征西行动中出动船只最多的詹氏船行，就在战后接管了马尼拉港与甲米地港的大部分航运业务。老板詹贵甚至已经在甲米地港附近圈下了五百余亩位置最好的临海土地，用以在之后修建货仓和造船厂，而他只需向海汉官方付出极为低廉的土地租金即可。
而海汉军从当地收缴上来的各种金银珠宝和值钱物品，也需要通过这些随军出征的商家来进行消化，将其折价成海汉货币，才能记入到军方的账目当中。
第一轮的分红实际上在战事结束后的几天内就已完成，而那个时候三亚这边甚至都还没有公开前线的捷报。社会上层瓜分战争红利的进程远比外界所知快得多，等两个月之后拿到招商活动上来推销的这些经营项目，其实已经被蹲守当地的大商家筛选过一遍了。
当然了，对于资质和人脉都次一等的商家来说，此时由海汉商务部推出的这些项目依然是油水丰厚的香馍馍，值得投入关注和相应的资金去竞争。
与过往的海外殖民地招商内容类似，此次海汉商务部准备的项目依然是以农业开发为主，渔业、畜牧、农庄和种植园占据了大半。不过或许是考虑到马尼拉距离大明、海汉和中南半岛都太过遥远，官方在这次的招商中也是给予了比往常更大的优惠力度，在开发成本和未来几年的赋税方面都拿出了商人们所期待的减免政策，以此来吸引他们前往马尼拉投资。
马尼拉湾的南北方向都拥有数千平方公里的临海平原，其自然条件十分适合种植橡胶、烟草、水果、油料、香料等热带经济作物。而西班牙人在统治当地期间所进行的农业开发规模有限，几十年下来的开发成果甚至还不如海汉近几年在海南岛上的屯田速度。
当然要将此完全归结于西班牙人的无能也是不公平的，毕竟当地的西班牙裔和汉裔移民数量有限，而这两拨人才是社会生产的主力军。除了一些依附于西班牙统治者的部落之外，占据人口多数的当地土著对于外来者组织的农业开发和基建工程并没有参与的兴趣。而海汉在打算开发当地的时候也要面对同样的问题，所以官方需要发动民间力量，让商人们在当地投资搞开发并迁入移民以满足劳动力需求。
跨海向当地迁入移民无疑是投资商们需要考
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