事，但弗里德里希大公却很清楚这个海军里的笑话。
再加上弗兰茨要造螺旋桨，弗里德里希直接将其捞了出来。
最初弗兰茨找了一大堆专家和民间高手，对螺旋桨的设计也是千奇百怪，唯有约瑟夫·泽雷尔的设计与弗兰茨印象中现代螺旋桨的形状差不多。
不过弗里德里希是不可能只相信弗兰茨的一面之词，他立刻对不同形状的螺旋桨进行了对照试验。
约瑟夫·泽雷尔的设计以绝对的优势碾压所有竞争者，然后他就顺理成章地成了海军设计师，并且加入了皇家科学院。
历史上约瑟夫·泽雷尔的那些遗憾此时统统成了他的成果，不光是那些独立发明，还有那些他没有条件进行的试验和猜测也都得到了检验的机会。
约瑟夫·泽雷尔的团队此时已经完成了上百项专利的研究，不过其中滚柱轴承才是他最伟大的发明。
这项发明虽然不起眼，但放眼整个人类历史都算得上是一个伟大的发明。
因为它是现代工业的基础，重工业的前提。它直接突破了此前人类认为的物理瓶颈。
在滚柱轴承发明之前，人类只有两种选择滑动轴承或者滚珠轴承，然而无论是其中哪一种都无法承受大几吨的负荷，并且无法保持准确性和足够的精密度。
然而滚柱轴承却完全不用担忧，它能承受几十，甚至上百吨的负荷。
奥地利帝国之所以能使用蒸汽轮机便有其功劳在，如果没有滚柱轴承普通轴承很难承受蒸汽轮机的强大力量。