卖国贼”，那陈延森自然成了“眼中钉”。
弄死他就成了这帮人的执念！
可接二连三的失败，不仅吓住了躲在幕后的人，也让莱格吉心生敬畏。
彼尔斯特区那103名袭击人员的死状太过诡异，全都是脑组织坏死，身上却没有任何伤口。
莱格吉不敢多问，只下令封锁消息，第三天就将尸体全部火化。
恐惧的种子埋在了心底。
他不知道这是风隼安保的手段，还是陈延森的能力，但对陈延森的敬畏，却在不知不觉中，又加重了几分。
陈延森在阿比西尼亚游玩期间，也没忘在Mimo和斗音上分享日常，省得又有人说他挂了。
而27号晚上的袭杀事件，也被淡化成了简单的袭击事件，一字之差，性质截然不同。
再加上陈延森敢亲自来阿比西尼亚投资、旅游，这件事瞬间吸引了数亿级别的流量与关注。
原先计划去东南亚建厂的亚洲商人，在综合考量后，纷纷派人来阿比西尼亚考察人工成本、税收政策、交通条件、物料供应和产业配套情况。
全球首富带头投资的影响力，本就无可估量，尤其对阿比西尼亚这种长期动荡的国家而言，若没有强力背书，根本没人敢来做生意。
随着海外商人的考察团陆续抵达亚斯贝巴，亚斯贝巴和杜姆卡的商务协会接待中心几乎天天爆满。
莱格吉则打开了陈延森给他的内存卡，按照里面的内容，在2014年底正式启动了阿比西尼亚经济发展的第一个五年规划。
他的改造是从上往下、由里到外的，从军伍、律法、中枢司进行了全面升级，彻底摒弃了以往的军阀作风，将更多收益分给中下层普通人。
虽然触动了上层群体的利益，却赢得了中层与底层民众的广泛支持。
亚斯贝巴中枢司大楼前贴满了巨幅海报，用哈姆拉语、奥莫罗语、中文和英文写着“修公路、建学校、通水电”的口号。
可真正推进起来，才知道有多难。
阿比西尼亚的旧公路大多是泥土路，一到雨季就泥泞不堪，从亚斯贝巴到杜姆卡的A2公路，以前开车要走五个小时，现在要扩建成双向四车道，还得架三座跨河大桥。
俗话说“要想富，先修路”！
物流不畅，货物就无法流通，经济发展就无从谈起。
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