距离迪拜14公里处,有一处适合停靠的天然海湾杰贝勒阿里,此时,正有几艘船停泊,一帮人从船上转运大件到岸上。
董向乾站在岸边,胸口挂着对讲机,随时收听散在四周的狙击小组汇报情况。
1951年的当下,私人想拥有坦克是可能的,美国在剩余物资堆场公开挂牌售卖,可以买到轻坦M5A1斯图亚特、中坦M4A3谢尔曼,不带火炮,还需签署不再军事化的申明。
英国战斗车辆处置委员会对外售卖轻坦克伦威尔、中坦丘吉尔,履带、机枪被拆除,火炮却未被破坏,搞到炮弹就能开炮。
当然,英国同样不能以“武器”的名义购买,需申明是农业、林业或电影道具用途。
法国的梅斯、南锡、里昂三地每月有一次现场拍卖,可以拍到轻坦AMR-35、中坦M4A2谢尔曼。
瑞士能买到轻坦Pz-39,阿根廷能买到轻坦M3斯图亚特。
这些都是合法购买渠道,买这一步绝对合法,至于购买被破坏或被拆卸的部件,可能不那么合法,但无需担心渠道问题,多花点钞票,并不难买到。
装甲车也有渠道购买,美国能买到M8、M20、M3A1;英国能买到“HumberMkIV”装甲车、“DaimlerDingo”侦察车;在法属北非(摩洛哥、突尼斯)能买到“PanhardAMD50”、“LafflyS15TOE”。
这三个是合法购买渠道,英国可以直接申请出口许可证,美国和法国麻烦一点,要走非常规渠道。
阿根廷、智利能买到德军Sd.Kfz.222、意军AB41,所有配件一应俱全,买车还送炮弹、子弹,都是从当年的驾驶车组手里流出来的,找他们谈一谈,也有连人带车一起拿下的机会。
沙特阿拉伯、约旦能买到“HumberMkIV”装甲车,售价非常便宜,甚至是免费赠送,但需要强大的人脉。
犰狳小队以各种名义赴各地参与拍卖,动用巨资不断购买坦克和装甲车,以及所需的配件,买到手后分别送往非洲、香港与迪拜。
董向乾看着第一辆Sd.Kfz.222顺利运上岸,他舒了口气,但对讲机里却传出声音,“东南方向三人、两匹骆驼,有武器,Over.
本章未完,请点击下一页继续阅读!