均已停飞，如有疑问请致电航空公司总局亦或者芝加哥警署局长。
这回答就让副警长一批人耐人寻味了，副警长也没想那么多，怕担责任直接一个电话打到了自家头儿那儿去，得到的回答是UA851航班的乘客也别去纠缠，有关这趟航班的事务一切都按绿灯通行为准，还有什么问题的话问就是别问。
副警长的确有一大堆问题想问，比如搞恐怖袭击的恐怖分子如果就躲在这趟航班的乘客中该怎么办？如果航班起飞后再出事情那责任谁来担？不过这都不是他该思考的了，这通电话他录音了，算得上是之后如果出事自保的后手，天塌了有个子高的顶。
想清楚了这个道理后副警长转头就让手下靠得住的人去把局里面那个酗酒，离婚，没抢得过抚养权，但干事贼效率的老油子警探给我按住了，再把他的那个新发配的年轻，热血，正义，才加入警署没多久的女警员搭档也给我看死了，别让他们瞎凑活这件事。
登机口，林年回头看了一眼候机厅里隔着刚拉的警戒线跟自己这边大眼瞪小眼的警员，再头也不回地走进了登机桥。校董会的能量依旧可观，在事关屠龙的事情上，秘党所能调动的资源向来都是超乎想象的。
有人不想让这趟航班准时到达中国，那么秘党就会竭尽所能地把林年一批人准时准点丢到北亰的土地上，为此他们甚至不惜临时狙击美联航的股市逼航空公司发机，翻出芝加哥警署局长以及交通运输部部长的黑历史要求这些可能存在的阻碍提前闭嘴。
至于UA851航班的乘客们会不会因为之前那次爆炸而露怯？
这可能是最不需要担心的事情了，现在林年落座到了原本靠右侧的位置，抬眼看去整个飞机基本上座无虚席，没一个人把之前的爆炸当回事儿了，最多升起了每个人的十二分警惕，但就此让他们放弃这趟航班这是绝对不可能的。
明·聿云氏《量江记》里说：明知山有虎偏向虎山行，这汉子往哪里去？飞机上的乘客们倒也是如此，只不过他们去山里寻的不是虎，而是更凶险一千倍不止的恶龙。
“坏了，机长和副机长不是被我们药倒了吗？还能正常驾驶吗？”飞机上坐在林年过道左手边的
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