这和二战后没有国家会继续维持五百万规模以上的军队是一个道理。
因此吞食战争损失了近七千艘的行星级战舰，在战后并没有得到恢复，剩余的四万余艘行星级战舰，在这两三年的整顿中，也在逐步有计划有选择性的进行退役，将其转变为民用飞船，或者星际货运飞船，现在只剩下了不足两万艘的行星级战舰了。
吞食危机不存在之后，舰队国际与地球国际都达成了一致的意见：逐步改变人类世界的先太空军政治体系。
要知道舰队国际本质上是地球国际从无到有的供养出来的，两大国际均认为，接下来的任务是进一步发展系内经济，建造富足的太阳系经济生态，依托太阳系的庞大资源，让人类文明继续坚持走可持续发展道路。
在优渥的经济发展下，继续提高科学工作者的地位，依托排险者赠予的“真理”，狠狠卷技术发展，争取在未来200年的时间内，实现新一轮的技术大爆炸，让人类实现“访问三体”、“远航波江”、“驶向银河”的伟大征程。
以地球国际为例，除了联合政府直辖的区域，各地方大国、区域强国、超国家组织，均在战后屡次提高了全民福利。
地球上缓慢发展了两百年的地表城市群，又开始了大开发，以非洲为经典例子，联合政府成员国中，最孱弱的非洲都制定了建造30座非洲巨大城市的30年规划。
（注巨大城市概念：中心市区直径超100km）
除此之外，联合政府一直心心念念的跨太平洋高超音速天空电磁环加速环桥、更多的太空电梯、基于强磁悬浮技术的天空城市、实现地下城，地表城，天空城三维一体的立体城市架构也都提上了日程。
其中，因为亚欧非南北美大洋洲等六大洲已经开发完毕，人类将目光投向南极。反正南极冬眠基地也没用了，小型的，企业化的冬眠公司替代了这个史上仅有超级官方冬眠基地。
中国提出了“南极庭院计划”，设想了利用大型核爆炸制造的“新固态”材料，打通了从漠河穿过地心到达南极半岛的地球隧道，用于地心列车运输。
（注：“新固态”材料是打破了智子封锁之后，人类的新兴科技成果之一，在恒星型核武器销毁实验中，科学家用远超传统“
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