跃动着“互联互通·共享共治——构建网络空间命运共同体”的中英文字样。台下汇聚了来自全球120多个国家的政要、互联网巨头与专家学者。
方青叶与邓蓉作为正式代表出席。方青叶已是轻车熟路，与这些行业领袖打交道也感到很平常；邓蓉却是初次参与心里很是激动，不停在笔记本上记录，偶尔还悄悄举起手机拍照。
“这有什么好拍的？网上会公布很多照片和花絮。”方青叶不解问道。
“方行，你不懂，自己拍的才叫纪念！”邓蓉一边继续拍摄一边低声解释。
好吧……纪念。
开幕式上，马芸作为企业界唯一代表发表主题演讲。他指出，未来30年属于“用好互联网技术”的企业、国家与年轻人。
“我前不久说过，电商将走向消失。过去电商从无到有，未来将再从有到无；互联网同样会经历从无到有，再到无的过程。”
“因此，我们今天的会议，是为了未来30年。我们的目标，是未来30年中的30岁以下年轻人、30人以下的小企业。”
“电是欧洲发明的，但真正的成功不在欧洲，而是美国抓住了机遇，实现普及应用，成为能源时代的强国。”
“汽车发明后，英国通过了《1865年机动车法案》，即著名的《红旗法案》。由于未能看清未来，英国汽车研发陷入停滞，错失机遇。”
“这样的‘红旗法案’，今天在各国依然存在。”
……
“方行，马老师说的《红旗法案》是什么？”邓蓉小声问道。
“一个挺有名的法案。”方青叶压低声音解释，“19世纪汽车在英国兴起。1865年英国议会通过《机动车法案》，因要求每辆车须由3人驾驶，其中一人需在车前50米外手持红旗引导，且车速不得超过每小时4英里约6.4公里，故被称为《红旗法案》。”
“啊？真有这种法案？”邓蓉有些难以置信。
“不是马老师编的，确有其事。”方青叶轻笑道，“这部法案对世界汽车史影响深远，它把汽车等同于马车，直接扼杀了英国成为汽车大国的机会。此后汽车工业在美国迅速崛起。”
“哦……”邓蓉若有所思，“马老师是想说，技术创新需要配套的政策与规则创新？”
“正是这个意思
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