就让他给你们带路.”
很快，李野就跟对方联系起了感情，然后就用自己的酒量把对方给折服了。
在联络感情的过程中李野知道，这位焦永胜已经在318上跑了十二年，经验丰富哪哪都熟，的确是位好向导。
但是向导再好，路断了也没鸟用，这年头的工程机械又不如几十年后那么普及，也不知道要修到什么时候。
但是老方最后却拍着胸脯道：“放心，明天保证通车。”
。。。。。。。
当天晚上，年龄大的烈士亲属都睡进了营房中，但营房确实不大，李野和一部分年轻人睡在了车上。
雨下了一夜，敲打着车顶棚发出滴滴答答的声音，起到了很强的助眠作用，所以李野直到天色大亮才醒了过来。
他这个时候忽然意识到，营地里没人出操。
李野想到了什么，赶紧去通知摄像组，没想到摄像组早就动起来了。
“王师傅，通知一下摄像师傅，赶紧跟我去前面看看，人家可能是到前面为我们修路去了.”
王路阳道：“李厂长，昨天半夜这里的战士们就悄悄的出去了，杨处长叮嘱过我们，不能放过任何素材，所以老刘他们昨晚上就过去拍摄了，待会儿我们就跟老刘他们换班”
李野心中了然，点点头说道：“行，那你们看着安排，跟大家说一下，没有白吃的苦，没有白受的累，回去之后亏待不了大家”
王路阳摇了摇头，惭愧的道：“李厂长您可别说这话了，跟那些年轻人比起来，我们这点苦算什么？说出去都让人家笑话.”
这年头的影视行业，还不像后世那么浮躁，负责拍摄的摄像组有宣传部的人，也有像王路阳这样李野找来的“个体户”，
但是大家自从踏上318，没有一个人叫苦叫累，反而对这次的拍摄历程都感到骄傲，都觉得是在做一件“有意义的事儿”。
这一次李野多找了几台摄像机，让他们不要考虑胶卷的耗费，尽量做到全程记录，捕捉到了好多有意义的瞬间，回去之后整理一下，一定能剪辑出许多许多感人的镜头，这些摄像师也非常有成就感。
到了下午，前面果然传来消息，可以通车了。
焦永胜驾驶着自己的绿色卡车，第一个驶出了驻地，带着车队向西进发。
当经过昨天那片塌方路段的
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