觉得焦永胜开车太霸道呢！没想到他是在用这种未必有多大作用的“土办法”，来解决现实中的无奈。
怪不得方敏跟李野说“能不能尽快造出比小日子还好的汽车”，因为这一路上李野看了，有很多三菱的凸头卡车明明已经很老了，但却依然行驶在318上。
李野轻轻的说道：“其实泉城汽车厂已经在试产一种新型卡车了，性能比140要好很多，近期就应该能正式投产，到时候大家就轻松多了。”
焦永胜皱了皱眉道：“泉城的黄河牌吗？那车累死人。”
李野笑了笑道：“不，是更好的车，到时候会让你大吃一惊的。”
1989年6月，种花家第一辆国产斯太尔重型汽车在泉城汽车总厂下线，从此大大改善了焦永胜这些人的工作环境。
虽然斯太尔只是一个不那么先进的国家七十年代中期的技术，但终究给内地带来了进步的信心，一路向前，
只要向前，哪怕一年一小步也是好的。
其实，此时的很多人都知道自己落后了，大家也都希望自己快点先进起来，
只是在这个迷茫的时代，很多人都看不到前面的路，看不到前面的光。
但总有些人一直在默默的前行，厚积薄发，等待崛起复兴的一刻。
(本章完)