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第947章 1946 迟来总比不来好[2 / 4]

吴尘像往常一样的洒脱:“也没错。”

“艾伊,能不能建一列类似TT40全景舰桥内的通勤轨道车那样的基地轨道车?”五框基地实在是有点大。甚至驾驶AE86都要花费不短的时间。架设基地轨道车,也就成了当务之急。

“用真空管道运输可以吗?”艾伊在基地的科技数据库中找到了最简单的解决方案。

真空管道运输(EvacuatedTubeTransportation,缩写为“ETT”)是一种无空气阻力、无摩擦的运输形式。技术原理是在地面或地下建一个密闭的管道,用真空泵抽成真空或部分真空。在这样的环境中通行的载具(不一定是磁浮列车),行驶阻力就会大大减小,可有效降低能耗,同时气动噪声也可大大降低,符合静音环保的要求。有关真空管道运输系统的公开报道称,真空管道运输理论速度可达到每小时20000公里,环游世界只需6个小时。

在现实世界还处于实验室研究阶段的真空管道运输技术,在破碎之城不过是通用技术。多用于大型基地内部的通行或是在一个封闭区域内的人员调动。也就是所谓的“通勤运输”。很简单,如果是远距离通行,用“虫洞”、“星门”、“异度时空门”等等,或者像近神之刃那样直接开个太空桥就好。而在不同平板基地间穿梭就更不切实际。别说各个基地都设有严密的防火墙,即便临近玩家的平板拼接在一起,也要时不时的断开飞到别处啊。

所以非常适合五档基地这种超大内部空间运输。

「ETT通勤列车」,很快被艾伊设计完毕。

子弹头列车的造型完全是为了配合未来感的建筑风格。并不是为了降低风阻。真空管道连空气都没有哪来的风阻。用常温超导磁浮技术也是为了降低建造难度,节省成本。主板基地和副板设施之间设有最便捷的站点,而且在跨越不同的平板时,还设有闸口。必要时可断开管道连接。需要是再分分钟续接。十分的方便。

随着五档基地的持续优化,0326基地也比先前更加宜居。

主基地红色电话亭内全景舰桥。

地台智能一体机。

一王四后齐聚。

一王自然是男主人,四后就是四位专属庇护所管理员U.M.

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