谁都明白这个道理，后来其他几个方面回复的电报也都是一个意思，看上去是热情的同意帮忙，实际上都在那狮子大开口，所以其实都是在婉拒。
毕竟都是战友，要是直接拒绝显然是有些无情，所以这样的方式当然是给关东军面子也是在委婉的拒绝。
当然如果关东军接受了这样的条件，那就说明情况确实已经相当的危急，自己支援关东军那也是有好处的。
既然空中的支援是不要想了，那就只能是依靠老办法了。
后勤部长在关东军高层的指示下安排了一支庞大的物资运输队伍，等火车不能前进了，就用汽车去运输，用马车去运输，这样一来显然效率是非常的低下，而且对马匹的使用也到了极限。
因为日军手中之前有储备大量的马匹，所以一直以来关东军都不会对此发愁，只是对这些马匹的食物销量有所怨言，质疑养这么多的马匹，是否有浪费粮食的嫌疑，而且完全可以少养一些，剩下的都直接杀掉然后做成马肉罐头，不是更符合日军的利益。
关东军在东北地区驯养了五万多头马匹，显然就是为了这一刻而准备的。
五万多头马匹，用理论来计算显然可以在很短的时间内就完成物资的运输工作，之所以准备这些马匹，就是为了这场战役的。
只是当着五万匹马上了战场之后大家才发现，原来现实和理想是有偏差的。
五万匹马确实很多，但是对于那些物资来说又显得有些少。
更何况马匹也不是什么耐用的东西，它也会受伤，受伤之后想要愈合也需要很长的一段时间。
关东军的五万匹马来源众多，少量是军马，用来供骑兵使用，大部分是驽马，只能用于拉货。
这些马大部分是从东北的百姓家里征集过来的，放在军用牧场里进行统一的管理，需要的使用的时候就拿出来去使用。
在战场上，这些马得到了针对性的袭击，光是大熊对中转站的轰炸就导致有三千多匹马受伤，另外还有好几千匹马受惊奔跑跑出中转站，在外面几公里甚至是几十公里的地方游荡。
当时人手短缺，没有能在短时间内将这些受惊的马给收拢起来，所以现在再去收集就是异常困难的一件事情了。
在茫茫的草原上去收拢马匹，这显然是一场艰巨的任
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