关键是这些储存设备的建造成本很高，而且需要的工程量也很大，关键是就像是一个炸弹，如果规模大了就容易直接爆炸。
所以在这两方面的原因下，海军的舰艇现在是很少去进行大规模的航行，就算是有任务，也是尽力去减少出任务军舰的数量，确保在这件事上能精打细算。
这也就导致陈知文在军舰上确实是无所事事，不能出海，依旧是和以前一样做手术和教导学员传递自己的思想。
这样的生活其实也还不错。
陈知文在海军的平静生活并不能持续多长时间，因为战争并没有因为他的停歇而停止，而是开始了一个新的阶段。
1940年这个年份其实很是关键，在这一年中，军部完全掌握了政府的权力，文官团体全面溃败，军部独裁的体制应该说是真正的建立起来。
在对全国的物资储备进行初步的了解之后，在军部中的那些所谓精英参谋们轻易的就做出了几个决定，首先是全面收缩对汽油的供应。
之前的民间汽油使用还算是稳定，虽然军用汽油呈现出供不应求的态势，但是终究还是民间归于民间，军方归于军方。
在东京的大街上依旧能看到各种汽车在行驶，在海边，各种渔船也能用汽油作为燃料进行捕捞作业，补充军队和民间的肉食来源。
虽然在民间，石油的价格并不便宜，但是因为其需求的旺盛，所以占据汽油的消耗比例不算太小。
所以军部方面当然是看不下去了，军部下令停止对民间的汽油供应，于是汽车启动不了，渔船也发动不了，大量的传统渔民只能失业，在失去石油之后，日本国内的经济也是进一步下跌，不过军部对此毫不关心。
因为这还不是经济的低谷，低谷还在后面。
果然，军部在不久之后就再次下达了命令。
宣布实行大米配给制，全日本的粮仓都将会由军队控制，由军队进行粮食的下发。
按照理论上的数字，看起来当然还不错，但是和日军在中国占领区内实施的政策一样，所谓的数字只不过是个屁话，最后的大米配给就维持在饿不死的地步。
没人饿死，就减少一点配给数量，有人饿死了，就给多一点。
反正在这种反反复复之下，就连首都东京都会时常出现饿死的人，更不要说其他地方了。
在东京，根据不完全的
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