第451章我就是为此而来
吴轼坐在59号法拉利赛车之中，在放车前于脑中继续模拟著极限工况。
蒙扎赛道不算复杂，所以就越需要考虑细节。
1、2计时段共有7个弯道，随著高路肩的取消，反倒更加符合SF—24的气动效率。
但就算如此，在这里吴轼也研究出了些抢时间的开法。
而根据三练和前两节排位赛的数据来看，S1、S2都不是问题，真正难跑的是S3。
S3总共4个弯，阿斯卡里弯没什么问题，主要是11大「U」弯。
这个弯道幅度很大，属于中高速弯。
SF—24在这种情况下会出现下压力略微不足，导致弯中速度缺失。
想要弥补弯速很难，所以需要尽可能的晚刹车贪尾速，并尽可能做好出弯节奏，利用牵引力抢回损失。
「噢噢噢噢！！！」
忽然，这个时候观众席传来了阵阵欢呼声浪，原来是勒克莱尔上场了。
铁佛寺的热情被点燃了。
乔纳森这个时候也跟吴轼说道：「预计15秒后放车，做好准备。」
在等待中，15秒显得无比漫长。
似乎等待了相当一会儿，赛车正前方的机械师才退著小跑到P房外。
机械师张望了下快速车道，在确认安全后，他才朝著吴轼挥挥手。
嗡嗤！
吴轼随即冲出P房，拐入维修区快速通道。
随著他的出场，观众席上又爆发了一阵足以穿透引擎声的呐喊。
吴轼专心做著自己的事情，开始暖胎并做好冲刺准备。
不久后，场上最先出去的赛车已经开始陆续准备冲线。
解说的注意力被排头的迈凯伦所吸引。
「奥斯卡·皮亚斯特里转过最后一个弯道，如此激进！低载油！高速！
「皮亚斯特里冲线！正如所料，他创造了最快圈速。
「麦克拉伦是F1目前表现最好的车队！」
「但现在兰多·诺里斯现在正试图夺走那个位置！」
皮亚以1分19秒436的成绩冲线后，导播视角立即切换到了诺里斯的车载。
此时诺里斯两段刷绿。
「兰多·诺里斯在冲过终点线时换挡加速。
「他超过了队友！以0.03秒的优势！
「还有更多的竞争者正在冲线，包括Ma·维斯塔潘。
「这位卫冕世界冠军只排在第
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