1940年，P-51野马战斗机还未正式亮相，日军飞行员坂井三郎完全无法辨识赵勋所驾战机的具体型号，不过他心里十分清楚，这款战机的性能绝对不会比零式战斗机差。
看到赵勋驾驶的P-51野马战斗机爆发出如此惊人的作战能力，坂井三郎的好胜心与战斗激情被彻底激发，他士气高昂，立刻展开了紧紧跟随的追击行动。
但经过数次连续的攻击后，坂井三郎发现这种没有章法的追击根本起不到效果，于是马上调整了自己的作战思路。
机载机枪发出“哒哒哒”的射击声。
机炮则传来“突突突”的沉闷轰鸣。
打光一梭子子弹后，坂井三郎驾驶着他的零式战斗机迅速退出了战场的视线范围。
与此同时，赵勋一直在操控战机进行快速爬升。
他凭借着灵活娴熟的操作，不断避开坂井三郎的射击。
就在这个时候，赵勋突然发现身后的零式战斗机竟然不见了踪影。
这一意外情况让赵勋满心疑惑：“那架日军的零式战斗机跑到哪里去了？”
零式战斗机的综合性能本来就很出色，尤其是在空战中的表现更是变幻无常，让人很难防备。
这架突然消失的零式战斗机，让赵勋立刻意识到了潜在的巨大危险。
一瞬间，赵勋脑海中灵光一闪，突然想到了一种极有可能的情况。
那就是日军编号“八二七”的零式战斗机，此刻正处于自己战机的六点钟方向。
要知道，当时的空战还处于可视距离作战的阶段。
这意味着飞行员只能依靠肉眼去搜寻敌机，然后展开攻击将其击落。
这样一来，坐在驾驶舱里的飞行员必然会存在很多视线盲区。
而六点钟下方这个角度，恰好是所有飞行员共同的视线死角。
所有型号的战机都存在这样的设计缺陷，是无法避免的。
即便是赵勋驾驶的P-51野马战斗机，也不例外。
通常情况下，作战经验丰富的飞行员会采用高度垂直俯冲的战术，直接切入对方战机的六点钟下方死角，之后迅速拉升战机发起攻击。
这种迅猛又凌厉的进攻方式，往往让很多飞行员措手不及，最终难逃机毁人亡的悲惨结局。
坂井三郎作为王牌飞行
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