成家人到了码头才发现,码头上靠泊着一艘拥有着三层甲板的游轮,看上去吨位还挺大的。
因此在沪海航道部门工作的成家大女婿就感到有些不解了,他是知道太湖的水文条件的,太湖就像一只盘子一样,所以太湖的水其实很浅的,最深处不超过三米,太湖绝大多数的水域平均水深只有一点九米,所以大吨位的内河船只只能在专门疏浚过的航道内行驶。
但这艘船明显就是艘吨位比较大的内河游轮,吃水较深,而太湖主航道距离这个湖湾距离十万八千里,它是怎么开到这里来的?
孙建设想到了一种可能,那就是动用大型内河挖泥船疏浚出一个航道,让游轮可以直接靠上这个码头。
为了证实自己的设想是对的,孙建设放眼远眺,看向远处的湖面,果然,让他发现了几座航标灯,由远至近的分布着,这些航标灯就是负责给船只指引航道的,类似于公路上的引导标线一样,引导船只行驶在正确的航道内,这也意味着这个湖湾确实有航道。
看到这一幕,孙建设不由的有些瞠目结舌,这没开玩笑吧?经过他大致的估算,孙建设认为这个工程量还是相当巨大的!
一般来说,内河疏浚航道耗资巨大,所以主要服务于内河航运,只针对那些能创造航运价值的河流湖泊,当地的航道部门才会去定时疏浚,以方便各类内河船只航行。
但这条航道显然不是用于内河运输的,只是为了让游轮能靠到这座码头,等于说,这条航道和码头是私人疏浚建造的,为了就是方便这家人坐船游湖的时候方便一些。
简直是不敢想象啊!孙建设在沪海那样的城市,自诩也见到过很多有钱人,但与自己连襟家一比,才觉着那些有钱人只是比一般人富裕一些而已,首富原来真的不仅仅就是一个名号,其代表的实力真的是深不可测。
待成家人全部登上船之后,游轮就起锚出航了,沿着航道向太湖深处驶去,此时正值傍晚,夕阳西下,晚霞染红了天边。
小孩子们个个都一脸的兴奋,相较于游览园林,他们还是觉得坐船最好玩。
上船之后,他们不停的跑来跑去,好在这艘游轮的一层和二层甲板是密闭的,不存在安全问题,所以大人们放任这些孩子们
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