北辰工业自然不会走前苏联的重卡路线，还是以自己的路为主，吸收其好的东西，学习欧洲那边的重卡。
平头重卡才是未来的发展趋势。
当然了，北辰工业在设计重卡驾驶室的时候，也是充分考虑了司机的需求。
长途卡车司机有四大痛点：吃不好、休息不好、没有家的温暖、担心运输效率。
家的温暖北辰工业没办法解决。
但是吃和睡以及运输效率，倒是能想办法。
比如说在座椅后面设计了休息舱。
是双层卧铺设计。
驾驶员和跟车员可以进行休息。
或者一人休息，一人继续开车。
毕竟大家都知道的，有些货物是有送达时间限制的。
为了尽快送达，只能是白天黑夜的一直开。
这就需要交换着来开车。
北辰工业在重卡的设计上面，还是受到轿车的一些设计思路的影响。
舒适性！
开重卡是为了赚钱，但在赚钱的过程当中能够舒服上些，谁都是愿意的。
至于说投入会大？
先开其他一般的货车，赚到钱之后要换车了，再是考虑北辰威龙。
接下来陈元庆陪着洪世友吃了个饭，下午无事，待在办公室看递上的剧本。
之前的时候，陈元庆准备做一部动画宣传片，主要针对小朋友们。
是为未来计划。
还打算做一部电视剧，是为了现在。
可动画片的剧本好弄，但电视剧可就难了。
磨磨蹭蹭的，这个月终于是将剧本给交了上来。
陈元庆拿着一支红钢笔，在剧本上面进行圈改。
对于一些东西，编剧们并不能够很好的把控。
他圈下来的，都是需要在接下来进行更改的。
到时候叫上编剧们一起来开会，统一创作的想法。
除了剧本之外，电视剧的制作还需要导演、演员、制片、摄影、场记、道具等等。
反正比动画片麻烦得太多。
而且，导演在拍这部电视剧之前，陈元庆希望其能够详细的了解北辰工业。
知道北辰工业到底是一家什么样的存在。
而不是照着剧本或者自己发挥。
所以导演不能够找年纪大的，他们的思维已经固定了。
也不能够找完全没有经验的。
最好是能够
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