无人驾驶并不是一个新鲜玩意，早在上世纪七十年代，欧美等发达国家就开始无人驾驶汽车上面的研究。
而我国也从八十年代开始进行研究，在1992年国防科技大学研究出来华国第一辆真正意义上的无人驾驶汽车。
北辰汽车在无人驾驶领域的研究，进行得还挺是早的。
刚开始的时候，研究主要是和西南理工进行合作。
先进行技术储备。
最近几年时间，北辰汽车在无人驾驶领域的投入开始加大。
连续三年时间，经费投入超过百亿。
成果自然也是很喜人的！
“现在我们的无人驾驶硬件上面，是有一个前置摄像头，一个长距离雷达，四个环视摄像头，四个角雷达和12个超声波雷达。”
无人驾驶在之前的时候，有两套技术方案，视频方案和雷达方案。
而现在，属于是将两套方案给集合到了一起。
这很正常。
经常都会出现这样的情况。
取长补短嘛！
这个世界上，很难说某一套技术方案就完美无瑕的。
基本上都是各有侧重。
优势和短板都很明显。
陈元庆：“现在车辆上面配置摄像头和雷达，属于是标配啊！”
“我们北辰汽车上面，基本上是标配了。”
坐在看台上，看着不断飞驰而过的车辆，车辆上张贴了不同的贴纸，好方便进行辨认。
每辆车的速度都是很快，全部都是超过了百公里的时速。
还要更快？
自然也是能够做到。
但速度越快，对于车辆上的传感器敏感度要求更高。
但这些都是家用轿车，平时的时候不会贴地飞行。
至于说赛车？
好像现在也没有无人驾驶赛车的比赛。
或者是可以搞上一个？
这纯属于是科技的较量。
比起人类赛车手的驾驶，在观感上面，应该更加的刺激。
过弯道都不踩刹车的，直接是干到理论上的急速过弯。
当然了，翻车的话，那也将会是极其恐怖的。
都不是冲出跑道了，而是直接飞出跑道。
看赛车，最喜欢看的，就是这样子的场景了。
陈元庆目光看向看台不远处树立的大屏幕，此时大屏幕上面正在播放的，就是赛道上面的
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