4月的巴尔干战役之前，这列火车曾被用作机动的“元首大本营（Führerhauptquartier，是阿道夫·希特勒在第二次世界大战中指挥德军的指挥所代称，遍布整个欧洲）”希特勒就在这辆列车里商讨前线战事，做出战略部署，也成了希特勒的第二个家。车上配备了希特勒的秘书、厨师、私人保镖、贴身仆人、医生、列车长、操作防空炮的士兵。因为希特勒喜欢泡澡，所以列车还增加了一整节车厢的洗浴室，并且配备理发师。洗浴车厢重达78吨，采用石棉绝缘设计，安装有一个2000升容量的超大水箱，还有一间小梳妆室，后面是五间浴室，其中的两间浴缸是用大理石和搪瓷不锈钢制成。最后是三间大理石淋浴房和一间厕所。
为了保证希特勒出行的保密性和安全性，列车上的食物、饮水等一切用品和工作人员，都经过了严密的审查，必须不能有犹太血统。列车上所使用的服务便条，都要在当天结束前销毁，沿途所有的车辆，都只在提前几个小时得到通知，停止运行，甚至车站的工作人员必须要在办公的大楼里待命，一切闲杂人等都必须远离站台。沿途会安排数千人进行戒备。谁也不知道列车会经过何处，开向哪里。此外，还有其他几辆形似亚美利加号的列车在前后行驶，以混淆视听，阻挠潜在的袭击行动。
在列车内，还有一节通讯车厢，车厢里配备了最先进的通讯设备，可以与军队取得联系，这节车厢的墙壁上挂着最新的战略地图，人们可以在桌子边围坐讨论战情，接下来是通讯车厢，设备都是1940年代的高科技产品，包括电传打印机和编码机，可以加密和破译电文，电话交换机，可以接听拨打电话，当然还有密码机。在列车行进无法拨打电话时，可以采用巨大的700瓦特短波无线电设备，停车时，可以接上电话线拨打。
1941年，为了和墨索里尼安全会面，希特勒下令修建了规模浩大的隧道，用于停放亚美利加号，隧道长480米，宽8米，高12米，墙壁由2米多厚的实心混凝土筑成。即使有敌军来袭，德军也可以暂时封闭隧道两端，与敌人战斗，等待其他德军前来救助。因为希特勒在这辆列车上待的时间很久，
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